Monday, March 16, 2009

友谊之舟

  

  •   吴亚鸿/Goh Ah Ang

  

《Friendship》—— 吴亚鸿

  

  

    《Friendship》是我1999年的装置艺术作品。
  
     我尝试透过作品反映社会现象,讲述人与人之间的情谊关系。

     也许,文化、知识、思想或某一方面的共同点都是培养友谊的基础。

     然而,有些友情却是建立在物质与地位上。

     到底哪一种的《友谊之舟》才能靠得住?才能航行得更久、更远?

  

20 comments:

june said...

生命之河因有友谊之舟而多姿多彩。
有空来坐坐...

june said...

真诚分享,爱与关怀 是我小舟仅有。
老师从不嫌弃,让我迷失方向时可以暂且停泊。 谢谢。

wuyahong said...

博雅斗室,
大门永远敞开;
博雅小舟,
渡人永不言休。

aiying said...

我看过这幅原作,
素材是由几种不同国家的纸币摺成的小舟,
由塑胶纸摺皱而成的一片汪洋,
几根参差不齐、疏密有致的枯树枝营造出船只的停泊处。
视觉效果令人叹为观止。

wuyahong said...

谢谢!

纸船除了用纸币摺成的之外,
还有些是日历纸和‘通胜’纸。

‘纸船’都在讲述不一样的故事。

jiubo said...

目睹《Fendship》,叫我想起巴生港口的吉胆码头的景色。

散落在一起的大小不一的舢舨,等待游客的青睐。

这厢以游客的身份,欣赏美丽的景物,饱赏舢舨形成的图案;岂有想到,那厢船夫正在等待三餐的着落呢?

《友谊之舟》确实给人诸多反响。

wuyahong said...

以平淡、静谧为主要风格的陶渊明,
他的田园诗歌均属优美的美学范畴,
但陶渊明对农民的辛劳也甚少着墨。

‘等待三餐的船夫值得关怀’
校长,心思柔软细腻。

musica said...

汪洋中有三艘《友谊之舟》:

纸币叠成金钱之舟,
日历造成时间之舟,
通胜集成文化之舟,

问君想要乘搭哪一艘?

wuyahong said...

友谊之舟‘密码’破解了。
musica,您好犀利!

网上相见不相识,
笑问客从何处来?

musica said...

曾经因博雅之舟所渡,
如今以博雅之网为乐,
乘着艺术之舟航行,
何时小舟能回航?
船到桥头自然直。

敬请老师体谅网络上故作神秘。:)

wuyahong said...

小舟自来去,
一切随缘吧!

aiying said...
This comment has been removed by the author.
aiying said...

读了吴老师和 musica 的三艘船,
也想和大家分享另外两艘船。

乾隆皇帝下江南,来到镇江金山寺,见大江上下、船行如梭,皇帝问金山寺住持:
“你每天在这里,你知道江上有多少船只?”“贫僧只见江上两艘船。”
“何以只有两艘?”
“贫僧所见二船,一艘为名,一艘为利。”

wuyahong said...

一艘为名,一艘为利。

天下熙熙,皆为利来;
天下攘攘,皆为利往。
人生在世,从古至今,
很难看破的就是名与利这两个字。

aiying said...

不单只看不破,
还求名利双收。

wuyahong said...

有者,
自己名利双收,
还要,
别人名誉扫地。

aiying said...

可谓把名利建立在他人的痛苦上。

wuyahong said...

或许,
那叫‘政’情流露。

musica said...

啊,不好意思,
在这个充满美感的部落格,
竟然从‘政’想到‘政治’,
然而天涯何处无‘政治’?

wuyahong said...

政治意味着人的命运,
美学着重在人文价值,
二者之间有着紧密“交集”。

政治与美学,
是彼此观照和相互作用的。